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跨越瓊州海峽的“一小時圈”——粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港的雙向奔赴
2025年06月28日 01:56 來源:新華網(wǎng) 關(guān)燈

新華社廣州6月27日電 徐聞-海口無人機跨瓊州海峽物流配送成功,國內(nèi)首條省際跨海直升機航線“三亞-湛江”線成功首飛,不到一小時跨越海峽……一架架穿梭在雷州半島和海南島上空的飛行器,搭載著粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港相向而行的愿景。

從交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同到戰(zhàn)略對接,一個新的經(jīng)濟發(fā)展故事正在南海之濱發(fā)生。

作為中國三大海峽之一,瓊州海峽是海南自由貿(mào)易港建設(shè)和發(fā)展的咽喉要道。2024年瓊州海峽運輸旅客1914萬人次、車輛552萬輛次,運送物資1億多噸。

在瓊州海峽北岸的徐聞港,曾經(jīng)的小港口已成為全球最大客貨滾裝碼頭。徐聞港有限公司董事長張金虹說,在即將到來的暑期客流高峰,從徐聞港乘船進出海南島的旅客日均超3萬人次,而春運期間最高日客流甚至達到13萬人次。

海峽曾是天塹。如今,隨著交通互聯(lián)持續(xù)推進,天塹變通途,一個個“一小時圈”不斷形成。

據(jù)湛江市發(fā)展和改革局負(fù)責(zé)人介紹,目前瓊州海峽最短航程已縮至12海里、時間縮短至1小時,實現(xiàn)與??谛潞8邸耙粛{雙樞紐”的格局;湛江吳川機場與???、三亞形成“一小時航空經(jīng)濟圈”,??樟Ⅲw交通網(wǎng)已初步成形。

“我們正努力把‘黃金水道’和客貨運輸最佳通道這篇大文章做好,把徐聞港打造成連接粵港澳大灣區(qū)和海南自由貿(mào)易港的現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐?!睆埥鸷缯f。今年1到5月,“湛江-海南”方向8條集裝箱航線對接海南貨物吞吐量144.1萬噸。

地處中國大陸最南端的徐聞縣是粵港澳大灣區(qū)對接海南自貿(mào)港的“橋頭堡”。徐聞縣委書記羅紅霞說,徐聞?wù)Υ蛟炫c海南聯(lián)動發(fā)展的先行區(qū),推進重大項目建設(shè)是加快與海南聯(lián)動發(fā)展的引擎和抓手。

今年3月,湛江市徐聞縣在??谑信e行的“與海南相向而行促區(qū)域協(xié)同發(fā)展”活動上,與相關(guān)方正式簽約能源儲備、交通物流、濱海文旅等領(lǐng)域27個招商項目,總投資達253.06億元。

戰(zhàn)略對接不斷轉(zhuǎn)化為長效機制。廣東和海南已簽訂相向發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議,不斷完善聯(lián)動機制;湛江與??谠?0多個領(lǐng)域加強政策對接和交流合作,構(gòu)建形成多層次、寬領(lǐng)域、全方位合作體系;廣州與海口建立了由市長擔(dān)任總召集人的聯(lián)席會議制度……

產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展讓粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港的雙向奔赴迸發(fā)越來越強的生機活力。

據(jù)廣東省大灣區(qū)辦介紹,廣州在??谠O(shè)立的飛地園區(qū)——廣東海南先進制造業(yè)合作產(chǎn)業(yè)園已掛牌成立,并設(shè)立了總規(guī)模已達10億元的瓊粵產(chǎn)業(yè)投資基金;深圳與儋州、樂城的飛地經(jīng)濟合作也正抓緊開展前期研究。

??谛潞j憤u物流園的姐妹園區(qū)——徐聞國際物流城正緊鑼密鼓謀劃中,規(guī)劃占地1629畝。主要建設(shè)方之一海南省物流集團有限公司董事長劉海榮介紹,海南自貿(mào)港封關(guān)運作后,徐聞國際物流城將作為新海陸島物流園在島外的飛地園區(qū)。

“一個在關(guān)內(nèi),一個在關(guān)外,形成內(nèi)外聯(lián)動的通道格局?!眲⒑s說。

新華社記者吳濤

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編輯:方琳
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