二連浩特口岸
北疆新聞呼和浩特8月8日電 (記者 張鑫)在構(gòu)建中蒙命運(yùn)共同體這一宏偉理念的引領(lǐng)下,中蒙兩國秉持友好、互信、合作的精神,持續(xù)深化雙邊關(guān)系。據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳消息,多年來,內(nèi)蒙古憑借地緣優(yōu)勢,與蒙方齊心協(xié)力,全力構(gòu)建高能級開放合作平臺,在經(jīng)貿(mào)往來與人文交流等諸多領(lǐng)域深度耕耘,推動各領(lǐng)域合作結(jié)出累累碩果。
合作機(jī)制:凝聚雙邊協(xié)作發(fā)展共識
近年來,中蒙雙方持續(xù)密切溝通,外事協(xié)調(diào)、經(jīng)貿(mào)合作、口岸管理等合作機(jī)制與平臺不斷完善。
中國內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府與蒙古國外交部常設(shè)協(xié)商工作組,作為統(tǒng)籌兩地多領(lǐng)域合作的重要機(jī)制,已召開6次會議。2024年10月,第六次會議在呼和浩特舉行,雙方就經(jīng)貿(mào)、能源、生態(tài)、人文等議題達(dá)成共識并簽署會議紀(jì)要。
中蒙經(jīng)貿(mào)科技聯(lián)委會作為兩國政府間合作核心機(jī)制,已召開17次會議。今年7月,其工作組會議在烏蘭巴托召開,內(nèi)蒙古商務(wù)廳代表中方參會,初步確定2026年一季度召開第18次聯(lián)委會。
中蒙邊境口岸管理合作委員會通過定期會晤深化協(xié)作。2024年1月,《中蒙邊境口岸及其管理制度協(xié)定》執(zhí)行情況第九輪司局級會晤在北京舉行,雙方明確加強(qiáng)口岸及互聯(lián)互通合作。2025年2月,內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸辦與蒙古國邊境口岸管理局在呼倫貝爾會晤,就口岸基建聯(lián)通、拓展進(jìn)出口品類等達(dá)成共識,初步確定加強(qiáng)“單一窗口”合作及推廣AGV無人駕駛跨境運(yùn)輸模式。
設(shè)施聯(lián)通:織密跨境互通“立體網(wǎng)絡(luò)”
近年來,中蒙雙方深化務(wù)實合作,鐵路、公路、航空、電力、通信等領(lǐng)域互聯(lián)互通水平持續(xù)提升,設(shè)施聯(lián)通日趨完善。
鐵路方面,5月14日,中蒙甘其毛都—嘎順蘇海圖跨境鐵路開工建設(shè),這是繼1956年二連浩特至扎門烏德鐵路后,時隔近70年建設(shè)的第二條中蒙跨境鐵路。建成后將實現(xiàn)甘泉鐵路與蒙古國南向鐵路聯(lián)通,促進(jìn)沿線基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和經(jīng)貿(mào)往來,帶動跨境物流、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、邊貿(mào)服務(wù)等業(yè)態(tài)升級。
公路方面,內(nèi)蒙古自治區(qū)對蒙開放的9個公路口岸均通二級及以上公路,其中二連浩特、甘其毛都口岸通高速公路,策克、滿都拉、珠恩嘎達(dá)布其口岸通一級公路。
航空方面,2023年12月包頭航空口岸、2024年10月二連浩特航空口岸對外開放均通過國家驗收。截至2025年上半年,內(nèi)蒙古自治區(qū)有6個航空口岸,呼和浩特、呼倫貝爾和二連浩特機(jī)場開通至蒙古國烏蘭巴托航線,其中呼和浩特至烏蘭巴托航線每周10班,達(dá)歷史最高水平。
口岸方面,2024年,內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸進(jìn)出口貨運(yùn)量超1.2億噸,創(chuàng)歷史新高,領(lǐng)跑全國沿邊陸路口岸。2025年上半年,內(nèi)蒙古自治區(qū)口岸進(jìn)出境貨運(yùn)量6325.2萬噸,同比增長8.4%,對蒙5032.43萬噸,占比79.6%,同比增長9%。中蒙口岸完善大宗商品快速通關(guān)機(jī)制,重點(diǎn)口岸實現(xiàn)“讀秒”通關(guān),為能源資源進(jìn)口提供高效通道??诎禔GV跨境無人駕駛運(yùn)輸模式加速推廣,甘其毛都口岸已全線運(yùn)行,成全國典范;策克口岸基本建成試運(yùn)行,滿都拉和珠恩嘎達(dá)布其口岸正積極建設(shè)。
電力方面,2025年7月18日,策克110千伏變電站至蒙古國那林蘇海圖110千伏變電站成功送電,我區(qū)電網(wǎng)第9條對蒙輸電線路打通。目前已建成9條對蒙跨境供電通道,經(jīng)多個口岸向蒙古國南部輸送約20萬千瓦負(fù)荷電能,累計供電量超150億千瓦時,為蒙古國發(fā)展提供支撐。
通信方面,2023年12月,中國聯(lián)通承建的中蒙(二連浩特)跨境陸纜傳輸系統(tǒng)建成,為80×100G WDM+OTN光底座傳輸網(wǎng),大容量、短時延,對接5家蒙古國運(yùn)營商,各有兩條主備光纜保護(hù),安全性高,經(jīng)測為通往歐洲最短路由。
中歐班列經(jīng)內(nèi)蒙古二連浩特口岸出境,途經(jīng)蒙古國烏蘭巴托鐵路,接入俄羅斯西伯利亞鐵路至歐洲。自2013年“鄭連歐”班列首發(fā),二連浩特口岸中歐班列累計通行超2萬列,運(yùn)營線路73條,通達(dá)10余個國家70多個樞紐站點(diǎn),服務(wù)國內(nèi)24個省(區(qū)、市)60余座城市。
貿(mào)易投資:激活雙向共贏“發(fā)展動能”
近年來,中蒙深化經(jīng)貿(mào)往來,在礦產(chǎn)資源、能源電力等領(lǐng)域加強(qiáng)合作,雙向投資水平提升,貿(mào)易投資穩(wěn)步增長。
雙邊貿(mào)易方面,2012年起,內(nèi)蒙古自治區(qū)便是蒙古國第一大貿(mào)易伙伴,對蒙貿(mào)易額約占全國對蒙貿(mào)易總額的60%、蒙古國對外貿(mào)易總額的 40%,居主力軍地位。2024年,中國內(nèi)蒙古自治區(qū)與蒙古國進(jìn)出口貿(mào)易額740.5億元,同比增長5.9%,占全區(qū)外貿(mào)總額35.7%、全國對蒙貿(mào)易額57%。2025年上半年,對蒙古國進(jìn)出口額346.5億元,占全國對蒙古國貿(mào)易額62.9%。內(nèi)蒙古自治區(qū)自蒙古國進(jìn)口商品以礦物、煤炭等為主,出口以車輛、鋼材等為主,其中二連浩特市2024年對蒙出口果蔬14萬噸,保障蒙古國80%的果蔬供給。
對外投資方面,截至2025年上半年,內(nèi)蒙古自治區(qū)在蒙古國設(shè)境外企業(yè) 316家,占境外投資企業(yè)總數(shù)37.2%,累計投資3.56億美元,涉及制造、采礦等領(lǐng)域。2025年上半年,新增對蒙古國投資企業(yè)11家,占新增總數(shù)44%,實際投資額同比增長378%。投資領(lǐng)域涉及礦產(chǎn)資源開發(fā)、農(nóng)牧業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、制造業(yè)和服務(wù)業(yè)等。
民心相通:架起人文交融“連心橋梁”
國之交在于民相親。近年來,中蒙密切人文交流,深化多領(lǐng)域合作,推進(jìn)“小而美”民生項目,提升人文“心聯(lián)通”水平。
打造共建“一帶一路”標(biāo)志性工程,援助蒙古國棚戶區(qū)改造項目1008戶主體已完工,預(yù)計2025年9月驗收。項目將改善當(dāng)?shù)鼐幼l件,拓展烏蘭巴托發(fā)展空間,筑牢中蒙關(guān)系民意根基。
開展“一帶一路?光明行”行動,2023年,內(nèi)蒙古自治區(qū)紅十字會與蒙古國紅十字會簽約,計劃 2023-2027年每年為蒙古國白內(nèi)障患者實施免費(fèi)復(fù)明手術(shù)100例以上。截至2025年,已篩查1113人,完成手術(shù)349例。
建成烏蘭巴托巴嘎淖爾電化學(xué)儲能項目,2024年12月投用,總投資超6億元,含27套液冷儲能設(shè)備等,是蒙古國建設(shè)最快且首個通過state commissioning驗收的儲能項目,緩解了烏蘭巴托冬季用電緊張。
此外,2023年以來,累計為蒙古國培訓(xùn)應(yīng)急救護(hù)師資403人;配合“天使之旅”計劃,2024年篩查270多名先心病患兒,22名完成手術(shù)康復(fù)回國,還邀請20名受益患兒及家長來華復(fù)查回訪。
如今,中蒙合作的巨輪正乘風(fēng)破浪,駛向更廣闊的未來。隨著各領(lǐng)域合作的不斷深化,中蒙命運(yùn)共同體的構(gòu)建將邁上新臺階,為兩國人民帶來更多福祉。
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